راه آهن رشت آستارا نقشه ویرانی تنها جنگل جلگه ای ایران است
تاریخ انتشار: ۲۷ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۷۶۸۱۳۷
تین نیوز
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اعلام خبر اجرای طرح راه آهن رشت آستارا گفت: شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل پیگیر این پروژه است.
به گزارش تین نیوز به نقل از رکنا، سمیه رفیعی افزود: این پروژه به طول 160 کیلومتر است که مقصود از آن، اتصال رشت را به آستارا است و هیچ مطالعه ای که ضرورت این راه آهن را تثبیت کند انجام نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رفیعی ادامه داد: این پروژه همچنین تنها جنگل جلگه ای ایران، جنگل گیسوم و 100 هزار قطعه درخت با قطر 30 سانتی متر را از بین می رود و بسیاری از زمین های کشاورزی باید خریداری شود. در اینجا امنیت غذایی تحت الشعاع قرار خواهد گرفت.
وی افزود: از چهار روستا خط آهن رد خواهد شد و ادعا می کنند که 15 میلیون تن بار را می توانند جا به جا کنند ولی کل ظرفیتی که وقتی وصل به شبکه راه آهن می شویم، نهایتا 5 میلیون تن است. شرکت مشاور و پیمانکار، دارد برای کشور و دولت ما تصمیم گیری می کند. یک کیسه 15 ساله دوخته می شود و در آمد داشته باشد.
سمیه رفیعی تاکید کرد: ما چند ماه است روی این موضوع کار می کنیم. اینکه می آیند اول و آخر پروژه را احداث می کنند و این میانه را به عنوان توجیه در نظر می گیرند که حتما این پروژه باید تکمیل شود. این پروژه از اساس مشکل دارد و توجیه اقتصادی و فنی و تکنیکی ندارد چراکه تمام منابع و معادن شن و ماسه کشور برای این پروژه حرام می شود چون اصل این پروژه بتنی است. همچنین اصلا پول و منابعی برای خرید زمین های زراعی وجود ندارد.
رئیس فراکسیون محیط زیست افزود: مسیر جلفا الان وجود دارد و دلم از این می سوزد که بار را می توان از این مسیر منتقل کرد فقط 100 کیلومتر بازسازی می خواهد. ضمن اینکه سرخس یک میلیون تن بار را از سمت بافق به چابهار می رساند. همچنین بحث ترانزیت دریایی هم وجود دارد.
همچنین فاطمه محمدبیگی، نماینده مجلس نیز در این خصوص گفت: درخواست آذربایجان برای اتصال به ایران احداث راه آهن رشت آستارا بود برای اتصال به ایران که بتوانند به خلیج فارس و اقیانوس هند وصل شوند و پول این پروژه را ما بدهیم! همچنین احیای جاده ابریشم هم درخواست آنهاست. به جای این پروژه، اگر قرار بر راه سازی باشد می توان از پایین رشته کوه البرز نیز راهسازی کرد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: راه آهن رشت تین نیوز ترانزیت دریایی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ترانزیت دریایی راه آهن رشت انزلی راه آهن جلفا راه آهن ایران و روسیه سمیه رفیعی راه آهن آستارا رشت راه آهن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۷۶۸۱۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی: